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汽车座椅骨架耐久测试仪是用于评估汽车座椅骨架在长期使用过程中的耐久性和可靠性的关键设备。
一、适用标准
GB 15083-2006《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》:该标准规定了汽车座椅骨架耐久性的试验方法和要求,适用于各种类型的汽车座椅骨架。
QC/T 633-2009《汽车座椅骨架通用技术条件》:该标准对汽车座椅骨架的技术要求、试验方法、检验规则等进行了详细规定,其中也包括耐久性试验的相关要求。
二、主要参数
加载方式:测试仪通常采用气压伺服方式实现连续向后或向前的负载力加载,以模拟座椅在实际使用中可能承受的各种载荷。
加载力范围:加载力的大小应根据测试标准和座椅类型来确定。常见的加载力范围在0~2KN之间,测量不确定度通常小于或等于±0.5%FS(满量程)。
试验速度:试验速度表示测试仪在加载过程中的运动速度,通常以次/分来表示。常见的试验速度范围在1020次/分之间,部分测试仪的试验速度范围可能更广,如030次/分。
试验次数:试验次数是测试仪在设定条件下进行加载的次数,通常根据测试标准和座椅类型来确定。试验次数误差应小于或等于±1次。
位移量:位移量表示测试仪在加载过程中产生的位移量,可以根据测试需求进行设定。当位移量超过设定值时,设备可以自动停止以防止损坏座椅骨架。
试验环境:测试仪通常可以在一定的温度和湿度范围内正常工作,以模拟座椅在实际使用中的环境条件。常见的温度范围为560℃,湿度范围为095%RH。
控制系统:测试仪通常采用PLC+人机界面(触摸屏)控制操作,具有操作方便、简单直观的特点。人机界面软件可以同步显示被测试试件的试验次数、测速设定等项目,并具备管理员口令修改开机密码等功能。
安全防护:测试仪应具备完善的安全防护措施,如安全防护网、紧急停机按钮等,以确保测试过程中的安全性和可靠性。
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